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AOC力聯思推出新麗材輕量化方案用于新能源車
發布時間:2019-04-18
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FRP行業又迎來好消息:全球領先高品質樹脂供應商——AOC力聯思研發的全新輕量化材料解決方案新麗材樹脂4082,用于RTM工藝生產新能源車輛引擎蓋。新方案顯著縮短部件生產節拍,提高部件制造效率。

同時,由于固化和收縮性能好,制品外觀明顯改善,滿足客戶對表面質量的需求。

 

AOC力聯思推出新麗材輕量化方案用于新能源車

 

RTM工藝,綜合優勢之選

RTM(Resin Transfer Molding)工藝是樹脂傳遞模塑成型的簡稱,最早是航空航天先進復合材料低成本制造技術的主要發展方向之一,初始投資較少,開發周期較短,是適用于中等規模和中等生產節拍的成型工藝。

RTM工藝常用于多品種、小批量的汽車部件生產。具有經濟效益好、產品性能佳、生產過程健康環保的綜合優勢,是當前世界FRP工業中發展速度較快的成型工藝之一。

 

表面質量 & 生產效率

RTM工藝在國內相對較新,有一定的技術難度。由于設備、原料、工藝設計、操作環節等因素,常見的制品外觀問題有表面粗糙、起皺、裂紋、氣泡等等問題。對于采用RTM工藝的制造商來說,產品表面出現缺陷是令人頭疼的問題。

此外,就制造速度而言,相較SMC工藝,RTM工藝因較長的模具占用時間,生產效率有待提高。

 

新產品,新要求

該客戶此前使用AOC力聯思P6-988KR樹脂生產汽車部件。在雙方的密切合作下,通過工藝改善,使脫模時間從最初的60分鐘降低為35分鐘,產品機械強度和外觀性能,均達到客戶要求。

此次客戶接到新款電動汽車引擎蓋訂單,數量大、時間緊??蛻粝MM一步提高表面質量,減少后期處理工作量。

與此同時,客戶還需要提高固化速度。將脫模時間控制在25分鐘以內,以提高生產效率,按時完成交貨計劃。

 

令人滿意的新方案

AOC力聯思的技術服務與研發工程師根據客戶的需求,結合產品特性,推出新麗材4082產品方案

·滿足高強度需求

·收縮性和固化性能優異

·制品脫模容易,表面效果好

·省卻后期打磨工序

更令人滿意的是,通過生產可行性不斷優化,將脫模時間降至20分鐘,顯著提升生產效率。

新方案的20公斤測試和2噸中試生產都一舉成功,客戶放心地開始大規模生產。

 

專家團隊,快速響應

憑借專家團隊對客戶需求的深刻理解,利用自身豐富的產品系列和深厚全面的研究開發經驗,AOC力聯思快速拿出解決方案,以優異的表面質量,高效的脫模時間,贏得客戶的認可和信任,在一眾競爭對手中脫穎而出,成功獲得訂單。


更廣闊的應用空間

新麗材4082樹脂具有氣味低、凝膠時間短、固化快、低收縮、實現模具快速周轉的優勢,適用于小制件快速固化應用。

研發團隊根據它的性能,正在開拓更廣的應用空間,它不僅僅可以用于玻纖,在碳纖維上也可以獲得非常明亮而飽滿的表面質量。

我們期待更多的客戶可以受益于該產品,并應用于更多工藝和應用領域。(來源:AOC力聯思)

 

 

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公司簡介:

  廣東博皓復合材料有限公司是一家復合材料行業整體解決方案服務商,我們致力于為客戶提供更為完善的復合材料產品解決方案,更為頂尖的復合材料工藝及技術服務,更為先進的復合材料模具設計與制造。

  我們與全球最大的玻璃纖維專業制造商——中國巨石股份有限公司、世界頂級不飽和樹脂生產商——AOC力聯思樹脂集團、流體處理設備和系統全球領先生產商美國固瑞克(GRACO)、美國百年蜜蠟生產企業STONER公司等全球領先原材料廠商建立長期戰略合作伙伴關系。我們為客戶提供更優質產品的同時,也為客戶提升品牌價值,贏得更多利益提供了一個堅強而有力的保障!

 

聯系方式:

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